Le projet "HKW aero"

Diviser la consommation des avions légers par 2 à 3 !

L'aéronautique, est un fantastique sujet de management et de réflexion sur la manière de réduire nos consommations de carburant fossile (voir la rubrique "énergie"). Ce thème présente la conception d'un avion de loisir biplace dont la consommation de carburant est divisée par deux à trois par rapport aux standards actuels. Ce travail de conception repose sur une équipe pluridisciplinaire (voir ci-dessous). Cette réflexion est transposable à l'automobile.

Généralités aéronautiques

Le projet HKW trouve sa source dans l'analyse du passé et des prospectives sur les avions légers du futur (configurations, énergies, motorisations...).

La problématique des carburants et du transport

Nos sociétés sont aujourd'hui remises en cause par la double problématique : réchauffement climatique et raréfaction des énergies fossiles. L'énergie et les moyens de transports sont ici abordés avec un objectif de clarté et de pédagogie. De nombreuses illustrations clarifient les présentations. Ce thème introduit et motive le projet "HKW aero".

Par ailleurs, les moyens de transport sont développés. Par exemple, vers quelles technologies pourraient tendre les voitures du futur ?

Groupe de travail conception avion : qui sommes-nous ?

Nous sommes quatre associés complémentaires :

• Ewald Hunsinger, chargé de cours d’aérotechnique en écoles d’ingénieurs en Allemagne et en France, fondateur de l’association Inter Action, dont l’objectif est le « sauvetage créatif du savoir aérotechnique » ;
• Rodolphe Hunsinger, chargé de la conception des bancs d’essais et des expérimentations associées (aérodynamique, résistance des matériaux…) ;
• Claude Walter, industriel impliqué dans la réflexion, dispose de postes CAO, de machines à commandes numériques, d'une soufflerie... ;
• Michel Kieffer, chargé de cours d’aérotechnique et d'éco-conception en écoles d’ingénieurs, consultant (analyse de la valeur, méthode COCYANE, cotation fonctionnelle, AMDEC…).